ООО "Технотрейд" предлагает программные и аппаратные решения для автоматизации нефтебаз.
Цель и задачи автоматизации нефтебазы
- повышение точности учета,
- снижение потерь при отпуске топлива,
- снижение потерь при приеме топлива
- снижение влияния человеческого фактора на точность учета,
- сокращение времени отгрузки топлива от выписки документов до налива в бензовоз,
- улучшение документооборота на нефтебазе,
- улучшение общего документооборота на сети нефтебаз,
- переход к объемно-массовому учету по результатам автоматических измерений средней температуры и плотности при автоналиве в бензовозы,
- переход к объемно-массовому учету по результатам автоматических измерений средней температуры и плотности при Ж/Д сливе,
- оперативное получение информации о фактическом балансе топлива на нефтебазе (приход / расход топлива).
Этапы автоматизации нефтебазы.
1-й Этап. Предпроектное обследование объектов
Предпроектное обследование объектов заказчика. Совместная разработка (заказчик / исполнитель) технического задания на проект автоматизации.
- Изучение технологической схемы объекта.
- Определение количества и состава средств автоматизации.
- Разработка рекомендаций по доработке технологического оборудования.
- Изучение документооборота объекта и согласование форм отчетных документов.
- Разработка рекомендаций по оптимизации технологических и учетных операций.
- Подготовка эскизного проекта автоматизации НБ.
Результатами по первому этапу является:
- Передача заказчику эскизного проекта автоматизации НБ.
- Согласования календарного плана работ по внедрению проекта автоматизации НБ.
2-й Этап. Автоматизация отпуска и учета движения нефтепродуктов (автоматизация автоналива)
- Дистанционное управление автоматизированными стояками налива (АСН) нефтепродуктов (НП) в автоцистерны, вычисление объема и массы отпущенных НП по данным проточных измерителей объема, плотности и температуры, установленных на АСН. Установка КСУ T&T и схем релейной автоматики для обеспечения автоматизированного управления процессом налива топлива.
- Ведение учета отпущенных НП по клиентам и видам НП с формированием и выводом на печать товаро-транспортных накладных (ТТН) на бланках (форма № 1-ТН).
- Ведение учета принятых НП по поставщикам и видам НП на основании ручных замеров в ж/д цистернах.
- Ведение учета движения НП с формированием и выводом на печать стандартных отчетов:
- «Акт приёмки нефтепродуктов»;
- «Отчёт по приёму нефтепродуктов за месяц»;
- «Сводный отчёт по приёму нефтепродуктов по видам НП за месяц»;
- «Справка о наличии ГСМ по клиентам за день»;
- «Справка о наличии ГСМ по клиентам за день»;
- «Сводный отчёт о движении ГСМ по видам НП за месяц».
Автоматизация стояков налива осуществляется путем установки электромагнитных клапанов снижения расхода на стояки налива, а так же установка электронных датчиков импульсов. Это позволит улучшения точности налива и полностью устранит неучтенные переливы топлива в бензовозы.
Для перехода от литрового учета топлива к учету отгрузки топлива по массе должна быть возможность установить массовые расходомеры, которые обеспечат автоматическое измерение температуры и плотности нефтепродукта при его отгрузке в бензовоз (что позволит полностью устранить человеческий фактор при измерении массы).
Результатами автоматизация по второму этапу является:
- Автоматизированное управление процессом отгрузки нефтепродукта, через автоматизированные стояки автоналива АСН.
- Переход от ручного метода определения массы топлива к автоматическому с ведением соответствующего документооборота.
3-й Этап. Автоматизация учета запасов и движения нефтепродуктов (автоматизация хранения топлива в резервуарах)
- Оперативный контроль запасов НП в резервуарах, вычисление объема и массы НП по градуировочным таблицам и данным измерителей уровня, плотности и температуры НП и уровня подтоварной воды, установленных в резервуарах.
- Ведение объективного учета движения НП с учетом норм естественной убыли и автоматизированной инвентаризацией.
- Контроль перелива и герметичности резервуаров, сигнализация о достижении предельных нижних и верхних уровней НП в резервуарах.
Установка системы измерения уровня на резервуарный парк нефтебазы. Установка системы контроля предельных уровней топлива на резервуарный парк нефтебазы.
Программная стыковка системы измерения уровня и системы контроля предельных уровней топлива с компьютерной системой управления КСУ T&T управления автоналивом.
Результатами автоматизация по третьему этапу является:
- Автоматизированный учет хранения топлива в резервуарах.
- Переход от ручного метода определения уровня, температуры, плотности топлива в резервуарах к автоматическому с ведением соответствующего документооборота.
- Автоматизированная регистрация приходов топлива порезервуарно и попартионно.
4-й Этап. Автоматизация приемки нефтепродуктов (Автоматизация Ж/Д слива или Автослива).
Дистанционное управление автоматизированными устройствами нижнего слива (УНС) из Ж/Д цистерн, вычисление объема и массы принятых НП, формирование «Акта приёмки нефтепродуктов» и ведение учета принятых НП по поставщикам и видам НП по данным проточных измерителей объема, плотности и температуры, установленных на УСН.
Автоматизация Ж/Д слива осуществляется путем установки узлов учета для автоматической последующей фиксацией количества сливаемого топлива в компьютерной системе управления и учета.
Результатами автоматизация по четвертому этапу является:
- Автоматизированное управление процессом Ж/Д слива нефтепродукта,
- Фактический учет перехода топлива через Ж/Д слив с ведением соответствующего документооборота.
По завершению всех этапов автоматизации нефтебазы заказчик имеет возможность получить (запросить) в любой момент времени информацию о текущем фактическом балансе (движении) нефтепродуктов на нефтебазе.
Компьютерная система управления для НБ
Компьютерная система управления (КСУ) T&T представляет собой программно-аппаратный комплекс для управления стояками автоналива на НБ, их отпуск и учет.
Целью создания системы послужила необходимость минимизации труда оператора, облегчение работы руководства, повышение точности учета НП, исключение злоупотреблений.
Функциональные возможности:
- Управление процессом отгрузки нефтепродукта через стояка автоналива.
- Управление процессом слива нефтепродукта на Ж/Д сливе.
- Обработка информации поступающей от системы измерения уровня в резервуарах.
- Обработка Реестра ТТН.
- Обработка ТТН на многосекционным бензовозам.
- Формирование журнала отпуска по каждой транзакции. Журнал отпуска : № ТТН, № стояка, Вид нефтепродукта, фактческого отпущеного объема в литрах, текущая температура и плотность, счетчики нефтепродукта.
- Управление технологическим оборудованием стояков налива при помощи контроллеров управления (КУ) и схем релейной автоматики.
- Управление технологическим оборудованием Ж\Д слива при помощи контроллеров управления (КУ) и схем релейной автоматики.
- Ведение Журнала плотностей на автоналиве.
- Ведение Журнала плотностей на Ж\Д сливе.
- Формирование сменного отчета (акта инвентаризации).
Особенности отпуска НП при помощи КСУ заключается в невозможности произвести отпуск НП без приказа на отгрузку.
Благодаря модульному принципу построения КСУ может легко настраиваться на различные конфигурации НБ и используемого на них оборудования.
Благодаря использованию технологии клиент-сервер КСУ может работать на нескольких рабочих станциях, используя общий сервер базы данных.
Общий вид графического интерфейса ПО Nafta POS компьютерной системы управления для нефтебазы
Нажмите на фото для увеличения
Общий вид смонтированного контроллера управления КУ T&T и схем релейной автоматики на нефтебазе
Нажмите на фото для увеличения